河南專業(yè)叉車鋰電池廠家

穩(wěn)定功率:無論您是單班、單叉車操作，還是一天24小時工作的大型車隊，交付成果和規(guī)劃里程碑的一個重要因素是電池在整個運行過程中始終如一的功率。河南專業(yè)叉車鋰電池在整個放電周期中提供一致的功率和電池電壓；隨著轉(zhuǎn)變的進(jìn)行，鉛酸電池的充電提供了下降的功率。更快的充電:在日常操作中，專業(yè)叉車鋰電池的充電速度明顯更快，并且不需要充電冷卻時間。這有助于優(yōu)化日常生產(chǎn)力，減少完成目標(biāo)所需的叉車數(shù)量。

河南叉車鋰電池低溫放電容量降低的主要原因有：電解液導(dǎo)電性差、隔膜潤濕性或滲透性差、鋰離子遷移速率慢、電極/電解液界面電荷轉(zhuǎn)移速率慢等[18]。此外，SEI膜的阻抗在低溫下增加，減緩了鋰離子通過電極/電解質(zhì)界面的速度。SEI薄膜阻抗增加的原因是低溫下鋰離子更容易從負(fù)極中析出，而鋰離子更難嵌入。在充電過程中，金屬鋰會出現(xiàn)并與電解液發(fā)生反應(yīng)，形成一層新的SEI膜覆蓋原有的SEI膜，從而增加電池的阻抗，降低叉車鋰電池廠家的容量。大多數(shù)叉車鋰電池使用LiPF6作為電解液。由于電解液不純或微量水催化分解導(dǎo)電鹽，電解液中含有酸性HF。

4、電池重量和平衡：鋰電池重量比鉛酸電池輕；因此，可能需要增加額外的配重以補(bǔ)償重量損失。鎮(zhèn)流器通常包含在鋰離子電池盒中，以滿足其所需的電池重量規(guī)格。鋰電池更輕，由于鉛酸電池的重量在叉車上相當(dāng)于一個配重，任何在叉車上提供專業(yè)叉車鋰電池的人都必須補(bǔ)償卡車或電池外殼設(shè)計中的重量損失。叉車可以圍繞這一缺點進(jìn)行設(shè)計，并且可以增加額外的配重。電池需要管理系統(tǒng)。鉛酸電池很笨，但沒關(guān)系。如果河南叉車鋰電池上沒有管理系統(tǒng)，它們就會被損壞。

鋰電池對于希望將內(nèi)燃叉車轉(zhuǎn)換為電動車隊的設(shè)施也很有吸引力。與 IC 叉車一樣，由專業(yè)叉車鋰電池供電的車隊可以支持重型應(yīng)用，但無需昂貴的通風(fēng)系統(tǒng)、加油成本或勞動密集型維護(hù)。3、更長的使用壽命：鋰離子電池的使用壽命明顯長于鉛酸電池。河南叉車鋰電池的使用壽命通常超過 3000 次。另一方面，鉛酸電池的壽命會因維護(hù)和使用不當(dāng)而受到影響，這會使電池的壽命降低到 1500 次以下。4、更長的保修期：與鉛酸電池相比，鋰電池免維護(hù)，保修期更長。

叉車電池供水系統(tǒng)：不僅充電需要密切關(guān)注和定期檢查，鉛酸工業(yè)電池內(nèi)部的液體也需要定期檢查。專業(yè)叉車鋰電池是密封的，而里面的發(fā)電化學(xué)物質(zhì)會留在里面，不需要叉車操作員進(jìn)行與液體相關(guān)的工作。鉛酸電池則相反，另一方面，需要一個完整的叉車電池供水系統(tǒng)，員工必需學(xué)會遵守，如果他們想讓河南叉車鋰電池發(fā)揮較大可能的使用壽命。鉛酸叉車電池供水系統(tǒng)包括:只有在充滿電并冷卻后，才能用水加滿，經(jīng)常補(bǔ)充水，使鉛板的頂部不會暴露，大約每10個充電周期一次，小心不要加水過量。

河南叉車鋰電池嚴(yán)禁從放電端充電，必須用專用充電器從充電插座充電。當(dāng)充電器上的充電指示桿停止轉(zhuǎn)動時，請及時拔下充電插頭，以免電池過度充電。河南專業(yè)叉車鋰電池組具有過流保護(hù)功能。當(dāng)電源設(shè)備的電流超過產(chǎn)品的最大輸出電流時，過流保護(hù)電路動作，使電源設(shè)備顯得無法正常工作。放電端子的輸出不受面板上開關(guān)的控制，只有當(dāng)電池電壓低于9.0V時，放電端子的輸出才會關(guān)閉，面板上的開關(guān)控制顯示屏和USB插座的輸出。當(dāng)開關(guān)接通且蓄電池電壓低于9.1v時，顯示屏將以一秒關(guān)閉的頻率閃爍一秒，提醒您及時充電。當(dāng)電池電壓低于9.0V時，顯示器將關(guān)閉，USB插座將關(guān)閉輸出，以防止鋰電池過度放電。雖然它具有短路保護(hù)功能，但在日常使用+電源輸出時不應(yīng)頻繁短路。